Efecto en la resistencia al daño por humedad de la mezcla asfáltica en caliente al añadir cal y nanocal hidratada

Vargas Barrantes, Mariam

Efecto en la resistencia al daño por humedad de la mezcla asfáltica en caliente al añadir cal y nanocal hidratada

dc.contributor.advisor	Nordcbeck Vargas, Adriana	es_CR
dc.contributor.author	Vargas Barrantes, Mariam	es_CR
dc.date.accessioned	2019-10-07T18:47:39Z
dc.date.accessioned	2021-06-17T21:35:49Z
dc.date.available	2019-10-07T18:47:39Z
dc.date.available	2021-06-17T21:35:49Z
dc.date.issued	2016	es_CR
dc.description	Proyecto de graduación (licenciatura en ingeniería civil)--Universidad de Costa Rica. Facultad de Ingeniería. Escuela de Ingeniería Civil, 2016	es_CR
dc.description.abstract	La humedad es uno de los agentes que acelera y propicia el deterioro de los pavimentos. Costa Rica, al ser un país tropical con altos índices de precipitación es sumamente susceptible ante esta problemática. Por lo tanto, con esta investigación se busca evaluar el efecto en la resistencia ante el daño por humedad de mezclas asfálticas en caliente con tamaños máximos nominales de 9,5 mm y 12,5 mm al añadir cal y nanocal. Para determinar la susceptibilidad de las mezclas a la humedad y estudiar sus propiedades mecánicas, se llevaron a cabo tres ensayos: Tensión Diametral, Rueda de Hamburgo y Módulo Dinámico. Se analizaron los resultados obtenidos de manera individual para cada prueba y posteriormente se realizó una comparación entre los tres ensayos. Al incorporar cal y nanocal a las mezclas se observó en general una reducción en los porcentajes de asfalto óptimo, especialmente en las mezclas con un tamaño máximo nominal de 12,5 mm. Estas mezclas fueron las que presentaron un mejor desempeño ante el daño por humedad en todos los ensayos. Es importante rescatar que esta reducción de ligante se traduce en una disminución en los costos de producción. El incorporar este agente antidesnudante a las mezclas mejoran sus propiedades mecánicas volviéndose menos susceptibles a la deformación permanente y al desnudamiento. Sin embargo, las mezclas se vuelven más rígidas por lo que es necesario complementar los resultados de esta investigación con un análisis de fatiga para determinar la susceptibilidad de las mezclas al agrietamiento.	es_CR
dc.description.procedence	UCR::Docencia::Ingeniería::Facultad de Ingeniería::Escuela de Ingeniería Civil	es_CR
dc.identifier.uri	https://repositorio.sibdi.ucr.ac.cr/handle/123456789/8752
dc.language.iso	spa	es_CR
dc.subject	CAL - APLICACIONES INDUSTRIALES - COSTA RICA	es_CR
dc.subject	HIDROXIDO DE CALCIO - APLICACIONES INDUSTRIALES - COSTA RICA	es_CR
dc.subject	MEZCLAS DE EMULSION ASFALTICA - FABRICACION - COSTA RICA	es_CR
dc.subject	MEZCLAS DE EMULSION ASFALTICA - PRUEBAS	es_CR
dc.subject	PAVIMENTOS - HUMEDAD - COSTA RICA	es_CR
dc.subject	PAVIMENTOS DE ASFALTO	es_CR
dc.subject	PAVIMENTOS DE ASFALTO - MATERIALES	es_CR
dc.subject	PAVIMENTOS DE ASFALTO - MEZCLAS - COSTA RICA	es_CR
dc.title	Efecto en la resistencia al daño por humedad de la mezcla asfáltica en caliente al añadir cal y nanocal hidratada	es_CR
dc.type	proyecto fin de carrera	es_CR

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