Sensibilidad ambiental ante derrame de hidrocarburos entre la desembocadura del río Matina y Puerto Limón, Costa Rica
| dc.contributor.advisor | Brenes Quesada, Luis Guillermo | |
| dc.contributor.author | Esquivel Jiménez, Jorge Isaac | |
| dc.date.accessioned | 2022-06-13T15:26:24Z | |
| dc.date.available | 2022-06-13T15:26:24Z | |
| dc.date.issued | 2011 | |
| dc.description | Práctica dirigida (licenciatura en geografía)--Universidad de Costa Rica. Facultad de Ciencias Sociales. Escuela de Geografía, 2011 | |
| dc.description.abstract | La sensibilidad ambiental consiste en el potencial de afectación que puede sufrir un área determinada como resultado de la alteración de sus procesos físicos, bióticos o socioeconómicos que la caracterizan, debido a la intervención de una actividad humana o fenómeno natural. Para efectos de la presente investigación, se trata de la intolerancia de una unidad de tierra a factores, elementos o agentes externos. Los objetivos de estudios sobre esta temática se centran en la identificación de áreas por grado de sensibilidad, suministrar información útil en la toma de decisiones y representar, principalmente a través de la cartografía, la distribución espacial de dicha sensibilidad. El proyecto por realizar toma como objeto de estudio la sensibilidad ambiental en el sector litoral de Costa Rica, ubicado entre la desembocadura del río Matina y Puerto Limón ante una amenaza constante y específica: derrame de hidrocarburos. Los alcances del mismo pretenden abarcar el derrame de hidrocarburos en tierra y en mar (solamente para casos donde la mancha de petróleo llegue a las costas), ya sea por fugas en tanques de almacenamiento en Refinería Moín, por operaciones de carga y descarga en el muelle petrolero o por incidentes en su transporte por medio de poliductos, camiones cisterna o barcos; sin embargo, los riesgos están enfocados al ambiente terrestre, y no así al hábitat marino, de manera tal, que no se considera el flujo de la mancha de petróleo en la columna de agua (dispersión vertical en mar). Para la obtención de resultados, se recurre a una metodología australiana para la clasificación de paisajes denominada Levantamiento de Unidades de Tierra confeccionada por el organismo gubernamental Commonwealth Scientific and Industrial Research Organization (CSIRO). Asociado a ello, para entender mejor las repercusiones espaciales causadas por un derrame de hidrocarburos... | es_CR |
| dc.description.procedence | UCR::Docencia::Ciencias Sociales::Facultad de Ciencias Sociales::Escuela de Geografía | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.sibdi.ucr.ac.cr/handle/123456789/16309 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.subject | AEROFOTOGRAFIA | |
| dc.subject | CONTAMINACION AMBIENTAL | |
| dc.subject | DERRAME DE PETROLEO | |
| dc.subject | HIDROCARBUROS | |
| dc.subject | INTERPRETACION DE FOTOGRAFIAS | |
| dc.subject | PROTECCION DEL PAISAJE | |
| dc.title | Sensibilidad ambiental ante derrame de hidrocarburos entre la desembocadura del río Matina y Puerto Limón, Costa Rica | |
| dc.type | proyecto fin de carrera |
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