La concesión de obra pública con servicios públicos de la terminal de contenedores de Moín APM Terminals y la construcción de una isla artificial para su funcionamiento, desde la perspectiva del principio de coordinación institucional
| dc.contributor.advisor | Córdoba Ortega, Jorge Antonio | |
| dc.contributor.author | Garro Rodríguez, José Fernando | |
| dc.contributor.author | Reischfleger Fonseca, Katherine | |
| dc.date.accessioned | 2024-02-20T20:59:59Z | |
| dc.date.available | 2024-02-20T20:59:59Z | |
| dc.date.issued | 2022 | |
| dc.description | Tesis (licenciatura en derecho)--Universidad de Costa Rica. Sede de Occidente. Facultad de Derecho, 2022 | |
| dc.description.abstract | Siendo evidentes las falencias del sistema portuario costarricense en la zona Atlántica, queda claro que, el desempeño de JAPDEVA como autoridad portuaria en el Caribe costarricense ha sido poco destacable, pues no ha contado con las condiciones de infraestructura para brindar un adecuado servicio portuario, ni para impulsar la competitividad de Costa Rica en el comercio marítimo internacional. De este modo, previo a que se publicara la licitación internacional de la Terminal de Contenedores de Moín, existía un claro consenso alrededor de que los puertos del Atlántico se encontraban en crisis, ya que requerían urgentemente de grandes inversiones y obras de modernización para las cuales el Estado no contaba con presupuesto. Por lo que, en el año 2011, se adjudica la concesión de la Terminal de Contendores de Moín a la firma holandesa APM Terminals, y con ello, la construcción de una isla artificial frente a las costas de Moín, siendo esta, hasta la fecha, la única en el territorio nacional. Es claro que el proyecto APM Terminals plantea una serie de cuestionamientos respecto al papel del Estado en cuanto a la regulación jurídica, pues a la actualidad se han presentado una serie de conflictos competenciales entre distintas instituciones involucradas, denotando grandes falencias en cuanto al control y fiscalización de proyectos con declaratoria de interés público. Esta investigación pretende contribuir con el esclarecimiento de las competencias de las instituciones involucradas, en el proyecto de la Terminal de Contenedores de Moín. Con la finalidad de alcanzar una adecuada organización de la administración pública, mediante la coordinación interinstitucional, para un abordaje integral, eficiente y responsable tanto para las finanzas públicas como para el medio ambiente, en el desarrollo de futuros proyectos con declaratoria de interés público. Como principal hipótesis de la presente investigación: el Estado costarricense... | es_CR |
| dc.description.procedence | UCR::Docencia::Ciencias Sociales::Facultad de Derecho | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.sibdi.ucr.ac.cr/handle/123456789/21835 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.subject | COMPETENCIA (ADMINISTRACION) | |
| dc.subject | CONCESION ADMINISTRATIVA - ASPECTOS LEGALES - COSTA RICA | |
| dc.subject | CONTRATOS ADMINISTRATIVOS - ASPECTOS LEGALES - COSTA RICA | |
| dc.subject | PUERTOS - ADMINISTRACION - LIMON (COSTA RICA) | |
| dc.subject | PUERTOS - ASPECTOS LEGALES - LIMON (COSTA RICA) | |
| dc.subject | SERVICIOS PUBLICOS - ASPECTOS LEGALES - COSTA RICA | |
| dc.subject | TERMINALES DE CONTENEDORES - ASPECTOS LEGALES - MOIN (LIMON, COSTA RICA) | |
| dc.title | La concesión de obra pública con servicios públicos de la terminal de contenedores de Moín APM Terminals y la construcción de una isla artificial para su funcionamiento, desde la perspectiva del principio de coordinación institucional | |
| dc.type | proyecto fin de carrera |
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