Análisis del desempeño de geosintéticos como sistemas intercapa en pavimentos flexibles
| dc.contributor.advisor | Aguiar Moya, José Pablo | es_CR |
| dc.contributor.author | Katiyar Quirós, Indira | es_CR |
| dc.date.accessioned | 2019-04-09T18:48:34Z | |
| dc.date.accessioned | 2021-06-17T21:35:08Z | |
| dc.date.available | 2019-04-09T18:48:34Z | |
| dc.date.available | 2021-06-17T21:35:08Z | |
| dc.date.issued | 2018 | es_CR |
| dc.description | Proyecto de graduación (licenciatura en ingeniería civil)--Universidad de Costa Rica. Facultad de Ingeniería. Escuela de Ingeniería Civil, 2018 | es_CR |
| dc.description.abstract | Se desea aportar al estudio e investigación de los geosintéticos como herramienta en el refuerzo de pavimentos asfálticos y evaluar su efecto en el desempeño de una estructura de pavimento flexible. La revisión bibliográfica revela que los estudios han demostrado una respuesta positiva en las propiedades mecánicas y funcionales implementando materiales geosintéticos del tipo geotextil no tejido y geomalla en la intercapa asfáltica. Se definió experimentalmente la capacidad de adherencia entre dos pastillas, una con un porcentaje de vacíos de 4% que representa una carpeta asfáltica en estado envejecido y otra con un porcentaje de 7% de vacíos que idealiza la nueva carpeta asfáltica a colocar. Se estudiaron 3 distintos casos de manera independiente, donde la adherencia entre las pastillas iba a darse en un caso solo con emulsión asfáltica, otro con emulsión y material de geomalla y por último uno elaborado con emulsión y material de geotextil. Seguidamente se desarrolló un modelo tridimensional con el software Abaqus (Software que emplea el método de elementos finitos), para evaluar complementariamente el ensayo de laboratorio realizado, y así analizar el comportamiento de los materiales ante las cargas aplicadas. A partir de los resultados se logra definir la resistencia que tiene cada espécimen analizado y se define un límite admisible para cada una. Con el modelo obtenido se aprecia la variación del esfuerzo cortante en la interfaz de la intercapa. Se observaron resultados satisfactorios entre los datos obtenidos en laboratorio y los datos obtenidos con el modelo, lo cual permitirá elaborar un modelo más complejo de pavimento que permita evaluar el efecto del espesor de las capas y la ubicación del geosintético en la estructura. Las pastillas que mostraron mejor adherencia y mayor resistencia de carga son las de emulsión sin geosintético y las que presentaron el desempeño ... | es_CR |
| dc.description.procedence | UCR::Docencia::Ingeniería::Facultad de Ingeniería::Escuela de Ingeniería Civil | es_CR |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.sibdi.ucr.ac.cr/handle/123456789/5943 | |
| dc.language.iso | spa | es_CR |
| dc.subject | CAPAS SUPERPUESTAS DE PAVIMENTO | es_CR |
| dc.subject | GEOSINTETICOS | es_CR |
| dc.subject | GEOSINTETICOS - PRUEBAS | es_CR |
| dc.subject | MATERIALES PARA CARRETERAS | es_CR |
| dc.subject | PAVIMENTOS FLEXIBLES | es_CR |
| dc.subject | RESISTENCIA DE MATERIALES - PRUEBAS | es_CR |
| dc.title | Análisis del desempeño de geosintéticos como sistemas intercapa en pavimentos flexibles | es_CR |
| dc.type | proyecto fin de carrera | es_CR |
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