Implementación de la técnica de etapas múltiples en el ensayo de corte directo

dc.contributor.advisorValerio Salas, Oscar
dc.contributor.authorUgalde Herra, José Luisen_US
dc.date.accessioned2013-09-27T21:39:58Z
dc.date.accessioned2021-06-17T21:24:45Z
dc.date.available2013-09-27T21:39:58Z
dc.date.available2021-06-17T21:24:45Z
dc.date.issued2006en_US
dc.descriptionTesis (licenciatura en ingeniería civil)--Universidad de Costa Rica. Facultad de Ingeniería. Escuela de Ingeniería Civil, 2006.en_US
dc.description.abstractEn el campo de la geotecnia, como en cualquier otra área, el estudio y desarrollo de técnicas novedosas y con planteamientos ventajosos siempre será de gran importancia. Es por ello, que surge el motivo de este proyecto, en el cual se contribuye con el estudio de la técnica de Etapas Múltiples en el ensayo de corte directo y a la vez, se inicia con el empleo del nuevo equipo de corte directo del Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (LANAMME) de la Escuela de Ingeniería Civil de la Universidad de Costa Rica (UCR). Primero se evaluó el estado operacional del aparato de corte directo, se analizó el nivel de exactitud de los deformímetros originales del equipo, se determinó la constante de calibración para el anillo de carga y se estimó la variación de la velocidad real entregada del aparato de corte directo con relación a la velocidad mostrada en el panel de control. Para el estudio de la técnica de Etapas Múltiples, se tomaron como base de comparación los resultados obtenidos con la manera convencional de realizar los ensayos de corte directo, se tomó como descripción base para esta técnica convencional la norma ASTM D-3080-04. El estudio comprendió la realización de pruebas en tres tipos de suelos, un limo de baja compresibilidad, una arcilla de alta plasticidad (cohesivos) y una arena de río bien graduada (no cohesivos). En todos los materiales estudiados se obtuvieron cinco resultados de los parámetros de resistencia del suelo (ángulo de fricción y cohesión) por cada técnica. En la arcilla se desarrollaron ensayos Consolidados-No Drenados (ensayos tipo CU), para el caso de la arena y por primera vez en un suelo limoso, se realizaron ensayos de corte directo Consolidados-Drenados (ensayos tipo CD). Esto da una idea del rango de velocidades en las que fue empleado el nuevo equipo de corte directo, las cuales fueron desde 0,06000 mm/min (ensayos CD ...es_CR
dc.description.procedenceUCR::Docencia::Ingeniería::Facultad de Ingeniería::Escuela de Ingeniería Civiles_CR
dc.identifier.urihttps://repositorio.sibdi.ucr.ac.cr/handle/123456789/939
dc.language.isospaen_US
dc.subjectMECANICA DE SUELOSen_US
dc.subjectRESISTENCIA DE SUELOS AL ESFUERZO DE CORTEen_US
dc.titleImplementación de la técnica de etapas múltiples en el ensayo de corte directoen_US
dc.typeproyecto fin de carreraes_CR

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