Análisis de la ruta de atención de las personas implicadas en siniestros de tránsito con motocicleta dirigida a la reorientación de los servicios de salud en Costa Rica, en el periodo de 2015 a 2019
| dc.contributor.advisor | Alvarado Prado, Rebeca | |
| dc.contributor.author | Quirós Granados, Sandra Mayreth | |
| dc.date.accessioned | 2023-03-23T16:16:22Z | |
| dc.date.available | 2023-03-23T16:16:22Z | |
| dc.date.issued | 2020 | |
| dc.description | Tesis (licenciatura en promoción de la salud)--Universidad de Costa Rica. Facultad de Medicina. Escuela de Salud Pública, 2020 | |
| dc.description.abstract | Introducción: Los siniestros de tránsito comúnmente conocidos como accidentes, son un problema de salud pública por las múltiples consecuencias, que repercuten no sólo en los sistemas de salud, también en la sociedad y en los individuos (COSEVI, 2003, mencionado por Jiménez, 2010, p.4). A pesar de los esfuerzos y acciones realizadas para disminuir estos sucesos la incidencia ha crecido, sobre todo en motociclistas, considerándose estos como usuarios viales inseguros. En el estudio se analizaron los procesos de atención ofrecidos a siniestrados en motocicletas para generar rutas de atención esquematizadas, desde la perspectiva de la experiencia del usuario y la normativa nacional e institucional. Lo anterior, con el fin de plantear, desde la promoción de la salud lineamientos para la reorientación de servicios de salud. Objetivo: Analizar la ruta de atención y los procesos institucionales de las personas implicadas en siniestros de tránsito con motocicleta dirigida a la reorientación de los servicios de salud de las instituciones en Costa Rica, durante el 2015 y 2019. Materiales y métodos: Enfoque mixto descriptivo, con diversas técnicas de recolección de datos, entre ellas cuestionario, entrevista semiestructura y grupo focal que permitieron un conocimiento amplio del tema desarrollado. Resultados: la población estudiada en su mayoría son hombres con edades entre los 20 y 31 años, las unidades de emergencia que se presentaron mayonnente fue la Cruz Roja y la Policía de tránsito. Las secuelas físicas inmediatas con más representación fueron golpes, fracturas y laceraciones, mientras que las consecuencias posteriores sobresalen las económicas, laborales y emocionales. La ruta implica procesos de atención del Poder Judicial, la Caja Costarricense de Seguro Social, el Instituto Nacional de Seguros, el cuerpo policial de tránsito y Cruz Roja. Conclusiones: En las rutas de... | es_CR |
| dc.description.procedence | UCR::Docencia::Salud::Facultad de Medicina::Escuela de Salud Pública | |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.sibdi.ucr.ac.cr/handle/123456789/19150 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.subject | ACCIDENTES DE TRANSITO - COSTA RICA | |
| dc.subject | ATENCION MEDICA | |
| dc.subject | MOTOCICLETAS | |
| dc.subject | PROMOCION DE LA SALUD | |
| dc.subject | SERVICIOS DE SALUD | |
| dc.title | Análisis de la ruta de atención de las personas implicadas en siniestros de tránsito con motocicleta dirigida a la reorientación de los servicios de salud en Costa Rica, en el periodo de 2015 a 2019 | |
| dc.type | proyecto fin de carrera |
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