Aeropuerto Internacional de Cascajal
| dc.contributor.advisor | Piedra Mena, Rudy | es_CR |
| dc.contributor.author | Pérez Monge, Luis Alonso | es_CR |
| dc.date.accessioned | 2019-06-03T18:01:38Z | |
| dc.date.accessioned | 2021-06-17T20:06:36Z | |
| dc.date.available | 2019-06-03T18:01:38Z | |
| dc.date.available | 2021-06-17T20:06:36Z | |
| dc.date.issued | 2012 | es_CR |
| dc.description | Proyecto de graduación (licenciatura en arquitectura)--Universidad de Costa Rica. Facultad de Ingeniería. Escuela de Arquitectura, 2012. | es_CR |
| dc.description.abstract | Costa Rica es un país en constante desarrollo y en las últimas décadas ha centrado su crecimiento principalmente en la inversión de educación, protección de los recursos naturales, actividades turísticas, comercio y el desarrollo agro-industrial, entre otros, todo lo anterior, centrado en el valor el ser humano. La combinación de estos elementos identifican a Costa Rica como una nación que busca no solo el progreso económico sino también el social, buscando el mejoramiento de la calidad de vida de sus habitantes. Para lograr este crecimiento es de vital importancia contar con inversión pública que facilite este desarrollo, tales como: vías de comunicación terrestres en buen estado y la construcción de nuevas vías, optimizar el transporte público y de carga con trenes, tranvías y barcos; ya que se necesita ingresar dentro de un proceso globalizado, con la infraestructura adecuada para seguir compitiendo comercial y turísticamente con los demás países de Latinoamérica. Por ello, un ejemplo de esto es la construcción de la ruta 27 San José-Caldera, la cual facilita la comunicación del Gran Área Metropolitana con el Pacífico Central costarricense, una zona de vital importancia para el desarrollo económico del país, donde se encuentra ubicado el Puerto de Caldera, con la localización ideal por su conectividad entre vías y accesos a diferentes puntos del país, por su cercanía con puertos, vías del tren, carreteras nacionales, y fuertes destinos turísticos. Lo anterior, junto con el hecho de que el país ha firmado tratados de libre comercio con países, tales como: China, Estados Unidos, Brasil, y Panamá, entre otros, aspecto que potencia el desarrollo económico ofreciendo más fuentes de empleo. Costa Rica debe responder a las necesidades para este crecimiento y para ello debe tener puntos de conexiones intermodales que permita mejorar el servicio de transporte, tanto nacional como internacional. Es por esta razón... | es_CR |
| dc.description.procedence | UCR::Docencia::Ingeniería::Facultad de Ingeniería::Escuela de Arquitectura | es_CR |
| dc.identifier.uri | https://repositorio.sibdi.ucr.ac.cr/handle/123456789/6527 | |
| dc.language.iso | spa | es_CR |
| dc.subject | AEROPUERTOS - CASCAJAL (OROTINA, COSTA RICA)- DISEÑO | es_CR |
| dc.subject | ARQUITECTURA DE AEROPUERTOS - DISEÑOS Y PLANOS | es_CR |
| dc.subject | DISEÑO ARQUITECTONICO | es_CR |
| dc.title | Aeropuerto Internacional de Cascajal | es_CR |
| dc.type | proyecto fin de carrera | es_CR |
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