Efecto de los pesos vehiculares máximos autorizados con respecto a los modelos de carga vehicular de la normativa AASHTO para puentes nacionales

Miranda Jenkins, Pío AlbertoFernández González, Eduardo José2019-01-172021-06-172019-01-172021-06-172017https://repositorio.sibdi.ucr.ac.cr/handle/123456789/5639Proyecto de graduación (licenciatura en ingeniería civil)--Universidad de Costa Rica. Facultad de Ingeniería. Escuela de Ingeniería Civil, 2017esANALISIS ESTRUCTURAL (INGENIERIA) - COSTA RICACARGAS DINAMICAS (PUENTES)CARGAS DINAMICAS (PUENTES) - COSTA RICA - EVALUACIONCARGAS DINAMICAS (PUENTES) - MODELOS MATEMATICOSPUENTES - COSTA RICA - EVALUACIONEfecto de los pesos vehiculares máximos autorizados con respecto a los modelos de carga vehicular de la normativa AASHTO para puentes nacionalesproyecto fin de carrera