Metodología para la ubicación de los sitios que deben ser intervenidos en razón de que poseen una alta tasa de accidentabilidad y deficiencias en la geometría de la carretera

Loría Salazar, Luis GuillermoSegura Rodríguez, Luz Elena2019-07-132021-06-172019-07-132021-06-172015https://repositorio.sibdi.ucr.ac.cr/handle/123456789/7188Tesis (licenciatura en ingeniería civil)--Universidad de Costa Rica. Facultad de Ingeniería. Escuela de Ingeniería Civil, 2015spaACCIDENTES DE TRANSITO - COSTA RICACARRETERAS - EVALUACION - MANUALESCARRETERAS - EVALUACION - METODOLOGIA - COSTA RICACARRETERAS - EVALUACION - MODELOS MATEMATICOSCARRETERAS - PROCESAMIENTO DE DATOSINGENIERIA DE CARRETERAS - COSTA RICAMetodología para la ubicación de los sitios que deben ser intervenidos en razón de que poseen una alta tasa de accidentabilidad y deficiencias en la geometría de la carreteraproyecto fin de carrera